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　　42crmo無(wú)縫管是一種以42CrMo超高強(qiáng)度鋼為材質(zhì)制成的中碳合金無(wú)縫鋼管，具備高強(qiáng)度、高韌性、良好的淬透性及耐腐蝕性，廣泛應(yīng)用于橋梁、汽車大梁、壓力容器、石油鉆探及鍋爐高壓管等工業(yè)領(lǐng)域。

　　一、化學(xué)成分與性能特點(diǎn)

　　化學(xué)成分：

　　碳(C)：0.38%~0.45%

　　硅(Si)：0.17%~0.37%

　　錳(Mn)：0.50%~0.80%

　　鉻(Cr)：0.90%~1.20%

　　鉬(Mo)：0.15%~0.25%

　　硫(S)、磷(P)：≤0.035%

　　鎳(Ni)、銅(Cu)：≤0.30%

　　性能特點(diǎn)：

　　高強(qiáng)度：屈服強(qiáng)度≥930MPa，抗拉強(qiáng)度≥1080MPa，可承受重載和高壓。

　　高韌性：伸長(zhǎng)率≥12%，斷面收縮率≥45%，低溫沖擊韌性(Aku2)≥63J，適應(yīng)復(fù)雜應(yīng)力環(huán)境。

　　耐腐蝕性：鉻和鉬元素形成致密氧化膜，阻止氧氣和水分侵蝕，適用于潮濕或弱酸堿環(huán)境。

　　熱處理性能：調(diào)質(zhì)后表面淬火，消除內(nèi)應(yīng)力，提升力學(xué)性能和耐腐蝕性，無(wú)回火脆性，淬火變形小。

　　二、生產(chǎn)工藝

　　熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管)：

　　圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋/連軋/擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。

　　冷拔(軋)無(wú)縫鋼管：

　　圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。

　　三、應(yīng)用領(lǐng)域

　　橋梁工程：

　　作為專用鋼種，用于制造橋梁主梁、支撐結(jié)構(gòu)等，承受車輛和行人載荷。

　　汽車制造：

　　用于汽車大梁、傳動(dòng)軸等關(guān)鍵部件，提升車輛承載能力和安全性。

　　壓力容器：

　　制造鍋爐、反應(yīng)釜等高壓設(shè)備，適應(yīng)高溫高壓工況。

　　石油鉆探：

　　作為鉆桿、接頭等部件，耐高壓、耐腐蝕，適應(yīng)深井作業(yè)。

　　機(jī)械制造：

　　制造齒輪、液壓缸、彈簧夾等零部件，需高強(qiáng)度和耐磨性。

　　四、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

　　GB/T 3077-2018：合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件。

　　GB/T 8162：結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管。

　　GB/T 8163：流體輸送用無(wú)縫鋼管。

　　GB 5310：高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管。

　　GB/T 18248：氣瓶用無(wú)縫鋼管。

　　五、規(guī)格范圍

　　外徑：57mm~762mm

　　壁厚：3.0mm~120mm

　　六、優(yōu)勢(shì)與局限性

　　優(yōu)勢(shì)：

　　綜合性能優(yōu)異，適應(yīng)復(fù)雜工況。

　　耐腐蝕性強(qiáng)，延長(zhǎng)使用壽命。

　　加工性能良好，可通過熱處理調(diào)整性能。

　　局限性：

　　成本較高，需根據(jù)預(yù)算權(quán)衡選擇。

　　焊接需預(yù)熱和匹配焊材，工藝要求較高。